Entretien maillet de sertisseur..

Bonsoir à tous,

Je recherche des informations sur l'entretien du maillet de sertissage, techdent 2650..

Merci par avance

Cyril

salut un petit cou dhuile de machine a coudre et sest bon!!

Salut Berus

Je pense que cela est plus grave, j'ai essayé le p'tite goutte d'huile, mais pas mieux..
Je trouve que mon maillet "chauffe", et de plus il "bloque" de temps en temps..
Mais avant de le démonter (si c'est possible !) j'aimerai savoir comment le nettoyer.

Je n'ai pas de notice dans la boite du maillet, et ne trouve rien ailleurs.

Voilà, voilà !

Cyril

tu la depuis quand?

Deux ans, mais comme je serti très peu il n'a pas eu le temps de se détériorer, ou alors mauvaise utilisation..??!

sa sa peu
mai je ne suis pas fan de sette marque
jai toujour remarque que ala fin il merde

le mien a 3 ans et je l'utilise plus que souvent ( logique ^^ ), toujours pas de soucis, comme la dit Berus je l'entretien de temps en temps en mettant quelque goutte d'huile dedans . metant je sais qu'il n'est jamais bon de les flaires tournée vite pendant longtemps, il chauffe vite ? ou bien lors d'une utilisation intensive ?

je sais que le mien a déjà chauffer un peu lorsque j'étais a l'école, mais faut dire aussi que j'avais abusé ^^', maintenant si le soucis n'est pas la tu peu toujours envoyer un petit mail a Techdent pour leurs poser la question http://www.techdent.fr/contact.php peut être on t'il un manuel en format Pdf

Salut Raphaël,

Je travaille par accoups et évite de le faire tourner trop longtemps, et pourtant il chauffe rapidement..
Et parfois lors du "lancement" il bloque.
Sais tu s'il est possible de le démonter ?

Bonne idée, d'ailleurs y a t'il une garantie sur un maillet de setissage ?

La tête du marteau est démontable pour l'entretien, il te faut juste une clé de 8 et une de 7 je pense à mettre la ou son les flèches sur la photo , maintenant la source de ton problème ne doit pas être la mais il ne te coute rien de quand même regardé et de mettre quelque goute d'huile ( a l'arrière et a l'avant ) le problème n'est peut être que ça, une mécanique mal lubrifié chauffe , si le problème est dans l'engrenage la je ne serai pas t'aider vaut mieux t'adressé via le lien que je t'ai donné, a première vu ça a pas l'air démontable, et si on arrive à le faire, encore faut t'il réussir a remonté après ^^

pour la garantie je ne sais pas introduit la question parmis les autres dans ton mail et tien moi au courant