Petit soucis après changement de buse Polygaz

Bonjour à tous et très bonne année du Buffle!!!

Comme indiqué dans le titre j'ai un chalumeau polygaz monté avec une buse 2.5 que je souhaitais remplacer par une buse plus petite. J'ai trouvé chez un fournisseur une buse de 1.

Après montage et test, il s'avère que c'est top pour avoir une petite flamme, mais j'ai quand même une grosse quantité de gaz (donc une flamme toute molle) qui se forme au niveau de la sorti directe de la buse.

Est ce que cela viendrait du détendeur et donc de la pression de ma bouteille de gaz (car en effet le chalumeau est monté sur bouteille de butane)? Avez vous des pistes?

Merci de vos réponses!

Les chalumeau que nous utilisons en france pour la bijouterie utilise la technique dites " venturi" c'est a dire qu'il y a deux arrivées ,l'une de gaz et l'autre d'air que nous pulsons avec le crapaud ...

Si tu as une flamme molle redémontes la buse et regarde si tu n'as pas inversé la bague qui va au dessus de la buse d'arrivée de gaz ..normalement elle est biseautée !et il y a un sens ..

Sinon c'est que tu auras fait une mauvaise manip en remontant ta buse !

La nouvelle buse est déjà montée sur son propre écrou.
J'ai simplement démonté la première buse pour la remplacer par la seconde, je ne vois pas vraiment où j'aurais pu me tromper dans cette manip'

Bonjour,

Tu aurais une photo?

Parce que je ne vois pas trop ce que tu veux dire avec ta flamme molle.


Avec une petite buse tu as presque autant de gaz qui sort et quand tu pompes seul le dard est plus petit, tu n'auras pas un micro dard comme sur un chalumeau avec bouteille d'oxygène.


La flamme molle doit être à peu près identique à ta buse 2.5.

En gros ça me donne ça. Ce qui est quand même pas très pratique pour souder haha



Donc j'ai bien une flamme dardante qui est plus petite que la buse 2,5 mais j'ai quand même en prime cette grosse flamme qui monte de la base de buse.

Effectivement, mais ta photo montre ta flamme quand tu pompes sur le crapaud, et ta veilleuse est éteinte?

Si oui, il n'y a pas assez d'air qui arrive, tu devrais avoir un "vrai" dard, démonte ta buse et regarde si tous les trous sont bien ouverts, ça peut arriver qu'ils soient bouchés par un copeau de métal.


Compare avec ta 2.5 si tout est ok, je ferai une photo des miennes demain si tu veux.


T'as aussi peut-être une fuite sur la vessie, vérifie bien tout ça.

Moi je penserais plutôt pour une prise d'air une mauvaise étanchéité d'un filetage ou un " mal serrer" !

Si ton chalumeau ( ce qu'il ne me parait pas !) est assez vieux et a donc de la bouteille ,as tu pensé à le nettoyer et surtout à souffler ;à l'envers c'est à dire de la buse vers l'arrivée ...souvent en pompant avec le crapeau on insuffle dans les tuyaux des poussière et des moutons qui s'amalgamant font réduire la pression d'air ..pas de gaz puisque les arrivées sont différentes!

Pour répondre aux deux précédents messages en même temps, mon chalumeau n'est pas vieux du tout en effet. Et chose qui justement m'interpèle c'est que je n'ai pas du tout ce problème avec l'autre buse.
C'est ce que je ne comprends pas.
La buse 1 est neuve. Jusqu'à maintenant j'avais gardé la buse d'origine du chalumeau avec laquelle je n'ai aucun problème.

Et oui sur la photo je pompe avec le crapaud et la veilleuse est allumée mais au minimum. La flamme ne vient réellement que de la buse du chalumeau.
J'arrive vraiment pas à trouver d'où peux venir le soucis.

Bonjour Soh

Les buses sont composées de 3 parties distinctes ,tu démontes et tu vérifies que les trois parties sont bien assemblées . Ensuite si tu as accès à un compresseur tu souffles dans tous les alésage ,à la limite avec un fil de cuivre ,voir (laiton) tu passes dans les "tout petit" alésages pour vérifier qu'ils ne sont pas obstruer . Surtout pas d'aiguilles en acier ni de fil de "fer" qui risqueraient , d'agrandir ces alésages calibrés .
Normalement si ton crapaud n'est pas défectueux ,tu dois retrouver une flamme normale avec un panache et un dard !
tu nous tiens au "courant "