Ensemble pièce à main et pédale Kavo Ewl K9

Bonjour !

Je me sépare d'une pièce à main Kavo Ewl K9.
Avec sa pédale type 900.
Le tout fonctionnant parfaitement.

Le second câble est celui d'origine dont le pas de vis est endommagé ; il se fixe toujours, mais mal.
Celui monté est une pièce de rechange originale.

Prix demandé : 350 euros








L'ensemble est indissociable et je ne suis pas en mesure de faire de troc

Dimanche prochain (le 3 avril), je serai en mesure de faire une livraison sur l'axe Clermont-Ferrand/Saint-Brieuc :
- Clermont-Ferrand
- Aubusson
- La Souterraine
- Poitiers
- Nantes
- Rennes
- Saint-Brieuc

Envoi possible aux membres du forum uniquement.

Bonne journée à toutes et tous !
Alix

Bonjour Alix,
Dis donc tu en fais de la route!!!

J’ai souvent louché sur ce modèle de micromoteur, j’avais un marathon qui m’a lâché assez vite et qui manquait radicalement de puissance et comme j’ai une pièce à main kavo pour moteur suspendu que je trouve vraiment super je me dis que ça vaut le coup.
En micromoteur ça a quelle puissance? Quel est ton avis général sur cette machine?

Bonjour TimTamTom

Oui, un peu en effet : mais on va y aller doucement ^^

L'ensemble est issu du mon achat auprès de Cathy, je ne l'ai donc jamais personnellement utilisé.

Des essais que j'ai pu faire, je retiens ceci :
- Le couple me semble suffisant (je n'ai pas testé avec des disques de grandes dimensions), mais avec une roue de polissage de 25mm ça me semble très bien.
- La pièce à main est assez longue : elle conviendra mieux à de grandes mains (masculines plutôt donc). Affaire d'habitude aussi j'imagine ... ça reste plus léger que pour l'ensemble câble/pièce à main d'un Techdent par exemple.
- Le câble est très très souple, infiniment plus que celui d'un moteur suspendu, et c'est plutôt appréciable.
- Ça ne prend que de la tige en 2,35 mm.
- Matériel médical et de construction Allemande : ça se sent immédiatement.
- La pédale est très lourde ! (lestée ?)

Bon week-end !
Alix

bonjour, Je ne sais pas pourquoi vous parlez de pièce à main, car il s'agit d'un micro moteur, que vous tenez dans la main, et qui à mon point de vue est assez lourd. Par contre le couple est élevé, ainsi que la vitesse maxi. J'en ai utilisé un pendant des années, pour la prothèse dentaire, en utilisant des grosses fraises carbure de W, pour travailler l'inoxydable. Un détail important, il est très silencieux. La pédale, qui contient le transfo, est lourde et reste bien en place. Le prix est correct, si les roulements du micro moteur sont en bon état.Et il est vrai que le fil est bien plus souple et léger que le câble des moteurs suspendus.
Abel de SPM

Bonjour Abel,
En effet, j'appelle aussi ces machines "micromoteurs" mais j'ai vu des dentistes qui les appelaient pièce à main. Va comprendre.

agoineau a écrit:

bonjour, Je ne sais pas pourquoi vous parlez de pièce à main, car il s'agit d'un micro moteur, que vous tenez dans la main, et qui à mon point de vue est assez lourd. Par contre le couple est élevé, ainsi que la vitesse maxi. J'en ai utilisé un pendant des années, pour la prothèse dentaire, en utilisant des grosses fraises carbure de W, pour travailler l'inoxydable. Un détail important, il est très silencieux. La pédale, qui contient le transfo, est lourde et  reste bien en place. Le prix est correct, si les roulements du micro moteur sont en bon état.Et il est vrai que le fil est bien plus souple et léger que le câble des moteurs suspendus.
Abel de SPM

Merci pour les précisions Agoineau

Comment sais-tu si les roulement sont bons ??

Facile Alix !! comme dans tout les trucs qui tournent vite !!

Tu fais tourner au moteur à vitesse constante pendant quelques secondes ! ensuite tu coupe le courant ou tu enlèves ton pied de la pédale !!! cela doit continuer à tourner assez vite ! et s'arrêter de soit même ! doucement

Sinon approcher ton micro moteur de ton oreille ( évidemment sans le faire tourner au moteur , ) et le faire tourner à la main lentement et vite et sentir une gène un bruit d'accroche un bruit de roulement non graissé ou défectueux !!! ça accroche !


Mais il est rare que après une si courte utilisation les roulements soient fatigués faut vraiment être bourrins !!

Si les roulements sont usés il doit aussi y avoir du jeu ou un faux rond au niveau du forêt/fraise.

Merci Eddy ^^

Alors non, rien à signaler : le moteur doit être un brushless, donc l'arrêt est rapide.

Mais rien qui grippe, qui bouge, qui ait du jeu et tout qui tourne dans l'axe


MODIFICATION DE MES POINTS DE PASSAGES : finalement je prends l'autoroute :
- Clermont-Ferrand, Bourges, Tours, Amiens ou Le Mans, Rennes, Dinan, Saint-Brieuc.
Je peux m'arrêter n'importe où sur le trajet ^^

Alix