Démontage laminoir cavallin

Bonjour a tous,

J'ai récemment acheté d'occasion ce laminoir cavallin, seulement les rouleaux sont très usées, on peut y voir des traits (comme si la personne précédentes avait laminé de l'acier), je pense donc les changer (j'en ais potentiellement trouvé d'autres, mais j'aimerais emporter ceux la pour être sûr que ce sont les mêmes que j'achete), je voudrais donc savoir, y'a il des précautions particulières a prendre pour démonter/remonter un laminoir de ce type ?
Je vais en profiter pour le nettoyer, donc il va falloir remettre de la graisse, quel type de graisse faut il utiliser ? Et où faut il en mettre ?

Voilà pour les questions, j'espère que c'est clair, j'écris de mon téléphone et ce n'est pas toujours pratique... Merci d'avance pour vos réponses ! Je vous joint des photos !

Bonjour gamaal,

Même si les rouleaux te semblent un peu marqués par le temps, il te suffit au dernier moment de passer le plané deux ou trois fois dans le laminoir sans changer l'écartement pour te retrouver avec un plané pratiquement sans aucune marque.

Fais le test avant de te lancer dans la recherche de nouveau rouleau.

J'ai un très vieux laminoir Dujardin, les rouleaux sont un peu marqué, mais je peux te dire que mes planés sont absolument respectables.

Bref...le problème est moins grave que tu ne le penses.

Tiens nous au courant.

Bonne journée.

Michel Zim

Re bonjour gamaal,

Un petit peu d'huile type de machine à coudre, partout où il y a du mouvement, et à peine sur les dents des rouages.

Une photo bien faites de près de tes rouleaux nous en dirait un peu plus sur leur état ..

D'après ce que j'en vois ..ils sont moins abîmés que les miens ...

Alors tu ouvres un max tes rouleaux ...tu prends une feuilles (dix ) de différents grains ,pas du très gros ,une burette d'huile ,tu plies la feuille en deux ...;tu demandes a un ami de faire tourner tes rouleaux ....ou tu branches une perceuses dessus ...et tu poses ta feuilles d'émeri huilée sur les rouleaux ....et tu les surfasses jusqu'à un grain très très fins ...


Plutôt (ou dingo ) de démonter tes rouleaux pour rien ...

Bonsoir,

Merci de vous conseils, j'ai trouvé sur le forum une astuce pour les resurfacer, avec un tube et une feuille d'émeri, ça a plutôt bien marché, il sont en bien meilleur état qu'avant, on sent encore un peu le creux quand on passe le doigt dessus, mais c'est minime.

Je me suis quand même lancé dans le démontage parceque le laminoir est TRÈS encrassé (bon, j'avoue, j'aime aussi l'idée d'avoir des outils nickels...) J'ai réussi a démonter une grande partie, mais pour le démultiplicateur de force je bloque... Je ne comprend pas comment les pignons sont fixés, et j'ai l'impression que c'est eux qui le tiennent en place... Je vous joint des photos pour mieux comprendre !

Et pour cette partie par contre, j'ai l'impression que la graisse utilisée est la même que pour les volets roulants de magasins. Une graisse épaisse et rouge/rose

Je trouve qu'il mérite quand même un bon nettoyage, il a été entreposé longtemps dans un atelier apparemment... Mais pas un atelier de bijoutier, il était recouvert de sciure de bois... Et avec la graisse ça la fixe.

Bonsoir gamaal,

Un peu de graisse toute neuve ne fera pas de mal.

Par contre est-il utile de vouloir démonter l'intérieur de la boîte de démultiplication ?

Bon travail....bon remontage.

Bonne fin de journée.

Michel Zim

Bonsoir,

Ca y est, j'ai tout démonté, tout dégraissé, remplacé la graisse... J'ai même repoli l'extérieur des pièces en bronze qui soutiennent les rouleaux ! Ils sont tout propre, je suis bien content ! (Effectivement, je n'ai pas finis de démonter le démultiplicateur, j'ai nettoyé avec l'accès que j'avais)

Au boulot !

(Pour la démultiplication, il y a une goupille sur chacun des pignons, mais il faut une pince écarteur pour les enlever...)

ce sont des circlips, non?

Bonjour,

Oui il y a des circlips mais il faut un extracteur il me semble, peut être ce que tu appelles une pince écarteur Rascar.

Les pignons j'ai réussi a les enlever sans problème, mais leur support avec les 3 tiges (qui est fixé sur le rouleau) sur lesquelles ils sont fixés par contre impossible... Pourtant j'ai trouvé un tutoriel en anglais ou le gars avait l'air de dire que ça devait partir tout seul...

http://hansmeevis.blogspot.com/2015/07/servicing-cavallin-rolling-mill.html?m=1

Ok je n'avais pas réussi sur le mien. Dans le lien il enlève le bloc et utilise aussi un extracteur pour les pignons extérieurs.





Par contre pour les rouleaux tu devrais encore poncer un peu, tu as essayé sur un plané pour voir les traces que ça laisse?

à mon avis, il parlait tout simplement de la pince à circlip quand il parlait d'écarteurs


Pour les pignons, dans un tout autre sujet, j'ai du démonter récemment ce genre de trucs sur un moteur, sans arrache moyeu. Ben j'ai mis du dégrippant 2 à fois par jour pendant plusieurs jours. Au bout d'une semaine, ils sont venus sans forcer, alors qu'une semaine avant j'avais bourriné sans succès en essayant de faire levier, par tous les moyens, etc...

Citation :

à mon avis, il parlait tout simplement de la pince à circlip quand il parlait d'écarteurs

Oui, c'est ça, je ne retombais plus sur le nom... Merci !

Nanosaure parle Belge, ça aide pour la traduction

Bapu a écrit:

Nanosaure parle Belge, ça aide pour la traduction

Couramment! et je parle pas trop mal Suisse Romand également.

Bapu a écrit:

Nanosaure parle Belge, ça aide pour la traduction Very Happy

Heu...  le belge, le belge, c'est vite dit !  Le français de Belgique, peut-être, mais le belge, j'ai des doutes !  

On n'rèche nén di d'la, m'fi !  Aupreume i faureut dèdja comincî pâr sawè qui l'belge n'èst nén keûkeute, c'èst ène linwe multip chûvant d'eyusse qui vos v'nè !  Vos v'lo qu'dji vos moustère ?