Chalut à tous !!

Je suis électromécanicien je bosse dans une usine d'agro-alimentaire de la région lyonnaise
j'habite en périphérie de Lyon, j'ai son âge....(33 ans ) ..
je fais aussi bien dans l'électrique que la maçonnerie, plomberie exct....(j'ai un poste oxy/acétylène)
je touche à tout..et fait tout...mais parfois on a besoin de conseils...d'où ma présence ici.
en espérant être aidé autant que je pourrais éventuellement le faire pour ce qui est de l'électrique....

Bonjour math34,

Bienvenu sur le forum.

On utilise plein de choses électriques dans nos ateliers, alors, pour sûr que tu pourras donner des conseils !
De ton côté, si tu as besoin d'éclaircissements concernant la bijouterie/joaillerie, normalement on devrait pouvoir te filer un coup de main...  

Parcours ce forum généreux d'informations sur tout ce qui concerne la fabrication des bijoux... et même un peu plus !   

Au plaisir de te lire souvent.

Bonne journée  

Bonjour math34,

Bienvenu parmi nous....nous les pro du laminage, de la soudure, de la scie...de la lime etc...

Au plaisir de te lire souvent.

VIVE la périphérie de Lyon    

Belle journée

Michel Zim
  

Toucher à tout...hum...ta maman ne t'a pas dit que c'est dangereux     

Bonjour math34

Bienvenu au forum…!!   

Ça tombe pile, j'ai besoin de conseils en électromécanique…  Vrai…!!   

Par contre, quoi que ce soit sur le bijouterie/joaillerie faite main que tu veuilles savoir, restera pas sans être éclairé sur cette forum.
Qu'est que t'amène ?
Sente toi libre de participer dans les rubriques sur les sujets de ton intérêt…

@ bientôt…



Bonne journée !!

Chalut à toi Math34,

Tu sembles très polyvalent, c'est toujours utile dans la vie.

Mais du coup se pose une question, dis-moi si je suis indiscrète, pourquoi la bijouterie ?

Ben c'est vrai quoi....  
(la natation, c'est bien aussi la natation, ou le footing, ou la confection des nouilles torsadées ou la peinture sur cristal....alors pourquoi ? pourquoi la bijouterie ? C'est vrai ça pourquoi...????.)  

Mais après tout c'est toi qui vois, hein.
En tout cas bienvenu ici, tu vas pouvoir apprendre des tas de choses et être encore plus polyvalent. C'est jamais du temps de perdu.    
Myfie

bonne question Myfie , c'est ce sujet qui m'a amené a m'inscrire !! (lien ci dessous)
je me suis longtemps "cassé" les dents sur l'adaptation d'une bouteille propane avec une bouteille oxy !
pour remplacer mon jeux de bouteille acetylène/oxygène ,rien n'y a fait...jusqu'a ce que je tombe sur ce sujet
https://bijouxalacheville.forumactif.org/t6168-ce-qu-il-vous-faut-pour-monter-son-chalumeau-a-oxygene-propane
suis quand même resté sur ma ..."faim"...
Doblezeta ,c'est quoi ton soucis électrique ? ..

Bonjour math34


Mon problème est que j'ai un moteur triphasé d'une machine à coudre que je veux faire tourner au 220V.
Je viens de voir ça de plus près, et je m'aperçois le moteur ne tourne pas librement à vide… Bon, ça ç'est autre chose…
J'avais pensé installer un variateur de fréquence…
Le moteur à embrayage il fait 1/4 HP, pas violent…
Mais dessous la table il y avait aussi ce truc…
C'est un condensateur ? Là je ne pige pas trop… Il été tout seul, sans être branché à quoi que ce soit.
Deux fils simplement…


L'idée du variateur c'est aussi pour pouvoir faire tourner un autre moteur et pouvoir régler le N° de tours/min.
Il y à des considérations autres que la puissance du moteur à prendre en compte pur le choix…?
J'avoue ne pas m'intéresser pas plus à l'élec' au delà d'un réseau maison.

Merci d'avance si tu peux me guider…


@+

salut

(assure toi que ce condensateur (de démarrage) ne soit pas tout simplement tombé de la ou il été branché ?...
ça expliquerait pourquoi le moteur démarre tres mal voir pas du tout)
si c'est une occasion récupéré ,le gas avait le condensateur HS ....peut être et il la enlevé ?..)

ce que tu montre est un condensateur ,tu dis qu'il n'était pas branché ,ça sous entends que ce moteur tournait en triphasé ? (220v tri ?)
autrement dit il tournait avec 3 fils sous tension ,ce condensateur est prevu dans le cas ou le moteur devra être
utilisé avec seulement deux fils,autrement dit en tension monophasé (en 220v par exemple)
mais il faut savoir que dans ce cas ,tu perd en puissance au niveau moteur ,ça tourne mais le moteur est moin puissant...
il est rare que les constructeurs prévoit un condensateur pour le cas ou ou....leurs moteurs passe "de tri a mono" mais la...c'est le cas
pour les branchements c'est tres simple ! comme tu n'as que deux fils ches toi (220v alternatif) et que le moteur en "attends" 3
c'est la que le condensateur intervient ! (déphasage...mais bon pas d'explication trop pointu...on en a rien a faire dans ce cas)
regarde le dessin ci dessous.

Bonjour math34

Merci pour ces précisions.
Le condensateur que je te montre il était monté sur une équerre à côté du moteur, donc pas tombé.

Le moteur c'est d'une machine à coudre industrielle à embrayage, l'alimentation était visiblement tri, il à une fiche de branchement spéciale 4 bornes, style une cassette, je pense pour un système de rampe de branchement dans l'atelier…
Le condensateur n'a pas des signes d'avoir été branché dans cette configuration, l'atelier c'est arrêté par cessation d'activité simplement, pas de bricole depuis.
Je soupçonne ce condensateur avoir été mis dans un autre cas de figure que celui où je l'ai récupéré.
Pê par le fabricant…? Pê par un autre proprio…

Merci pour les schémas, je viens de partir d'à côté de la machine pour une semaine, dès que j'aurait rentré et eu un peu de temps, je vais aller voir tout ça de plus près.
J'avoue avoir été instruit sur tout ça au lycée, on faisait des TP que avec mono 220V, le triphasé c'était que de la théorie…

Merci encore pour les renseignements…   


@+

Bonjour Doblezeta,

je m'aperçois le moteur ne tourne pas librement à vide…

Il y a un frein sur ce genre de moteur qui bloque la poulie quand il n'est pas embrayé. Ca ne vient pas de là ?

Ghislain

Bonjour Ghisl

Mes pensées viennent de là, ce moteur à un embrayage…
Je viens de récupérer cette machine semaine dernière, et je ne me suis pas mis encore dessus plus que ça… Juste le temps de l'entreposer, pour dire…
Suite des événements pour plus tard, manque de place principalement…
Entretemps je vois comme faire pour la faire tourner.

@+
  

C'est facile de vérifier si c'est en bon état :
Levier d'embrayage au repos, la poulie doit être quasi bloquée.
En tirant légèrement le levier, la poulie devient folle.
En tirant à fond, le moteur s'embraye.

Tu me diras...
  

Bonjour Math34,

Sois bienvenu sur ce forum !  
désolé de ne pas avoir commencé par ça   
Ghislain